为啥子不去解决根本问题?

  今天照例坐地铁去上班,照例在入口处拿了一份报纸。突然看到一个醒目的标题——《南京可能叫停电动车》,心里一下子就被悬了起来,“电动车这么好,干吗还被禁止呢?”
  迫不及待地翻到那个版块,原来广州早在半个月前就禁止电动自行车上路了,接着海口也开了这项活动,现在南京也想叫停。
  仔细看了下文章才明白,原来电动车那么多电池报废之后不好处理,就直接阻止它的使用;电动自行车发生的车祸那么多,所以要从源头上直接把 它扼杀在摇篮中。
  听起来多么正当的理由啊!
  因为处理不了那么多报废的旧电池,因为阻止不了那么多事故的发生,所以干脆直接禁止它的使用,这倒蛮省事的。想想枪弹能杀人,所以要绝对限制使用;毒品能侵蚀人,所以要严厉打击毒品交易。但平常用的刀呢,还有铁棍、砖头、玻璃……这些都能致人于死地,干吗不去阻止这些呢。很显然,这存在生产者生产出发点与使用者使用点上考虑的。如果生产者能很好的处理好废旧电池的处理工作,能变废为宝,使电池再利用;使用者不随便乱扔废旧的电池。那这些问题都可以解决。本来电动自行车的发明是件非常好的事,使用方便就不必说了,还能环保,这么多的优点不去好好发扬,不去解决最根本的问题,反而一叶障目不见泰山。说到废旧电池,手机的废旧电池比电动车不知要高出多少了,吴邦国前天还表示“中国政府高度重视信息化建设。中国现已成为全球规模最大、增长最快的电信市场。中国已建成覆盖全国、通达世界、技术先进、业务全面的国家信息通信基础网络,无论是网络规模还是用户数均居全球第一,发展速度也位居世界前茅。”这么多人要用这么多手机,这么多手机会有多少废旧电池?不知这些电池是怎么处理的?
  从事故上说,电动自行车的事故恐怕还远远不及汽车、摩托车等带来的危害吧。为什么会有这么多的事故,恐怕也不是电动自行车带来的。出事故也无非是酒后驾驶、疲劳驾驶、抢道等众多人为因素引起的,你不去教育人,而去限制车的使用,治标不治本。
  什么时候好好把这两个问题研究好了,也就不用烦这事了。

2006年12月5日 | 归档于 七嘴八舌
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