http://www.dfwolf.org 男人分四种，一种聪明，一种英俊，一种不聪明也不英俊，我是第四种。 Sun, 18 Sep 2011 15:45:31 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://www.dfwolf.org/2006/12/why-not-solve-the-point/ http://www.dfwolf.org/2006/12/why-not-solve-the-point/#comments Tue, 05 Dec 2006 16:11:53 +0000 断峰狼 http://www.dfwolf.org/2006/12/%e4%b8%ba%e5%95%a5%e5%ad%90%e4%b8%8d%e5%8e%bb%e8%a7%a3%e5%86%b3%e6%a0%b9%e6%9c%ac%e9%97%ae%e9%a2%98%ef%bc%9f/ 　　今天照例坐地铁去上班，照例在入口处拿了一份报纸。突然看到一个醒目的标题——《南京可能叫停电动车》，心里一下子就被悬了起来，“电动车这么好，干吗还被禁止呢？”
　　迫不及待地翻到那个版块，原来广州早在半个月前就禁止电动自行车上路了，接着海口也开了这项活动，现在南京也想叫停。
　　仔细看了下文章才明白，原来电动车那么多电池报废之后不好处理，就直接阻止它的使用；电动自行车发生的车祸那么多，所以要从源头上直接把 它扼杀在摇篮中。
　　听起来多么正当的理由啊！
　　因为处理不了那么多报废的旧电池，因为阻止不了那么多事故的发生，所以干脆直接禁止它的使用，这倒蛮省事的。想想枪弹能杀人，所以要绝对限制使用；毒品能侵蚀人，所以要严厉打击毒品交易。但平常用的刀呢，还有铁棍、砖头、玻璃……这些都能致人于死地，干吗不去阻止这些呢。很显然，这存在生产者生产出发点与使用者使用点上考虑的。如果生产者能很好的处理好废旧电池的处理工作，能变废为宝，使电池再利用；使用者不随便乱扔废旧的电池。那这些问题都可以解决。本来电动自行车的发明是件非常好的事，使用方便就不必说了，还能环保，这么多的优点不去好好发扬，不去解决最根本的问题，反而一叶障目不见泰山。说到废旧电池，手机的废旧电池比电动车不知要高出多少了，吴邦国前天还表示“中国政府高度重视信息化建设。中国现已成为全球规模最大、增长最快的电信市场。中国已建成覆盖全国、通达世界、技术先进、业务全面的国家信息通信基础网络，无论是网络规模还是用户数均居全球第一，发展速度也位居世界前茅。”这么多人要用这么多手机，这么多手机会有多少废旧电池？不知这些电池是怎么处理的？
　　从事故上说，电动自行车的事故恐怕还远远不及汽车、摩托车等带来的危害吧。为什么会有这么多的事故，恐怕也不是电动自行车带来的。出事故也无非是酒后驾驶、疲劳驾驶、抢道等众多人为因素引起的，你不去教育人，而去限制车的使用，治标不治本。
　　什么时候好好把这两个问题研究好了，也就不用烦这事了。

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